Bicicletários para as cidades "perfeitas"

A melhoria da mobilidade urbana das cidades passa pelo aumento do número de ciclistas urbanos. Para isso, além de ciclovias, são necessários bicicletários. O papel do poder executivo é fundamental. É preciso pelo menos:
1) Definir uma norma de bicicletários seguros,
2) Definir lei/regulamentação para implantação de bicicletários,
3) O próprio poder executivo implantar bicicletários em lugares estratégicos como ruas onde tem comércios, serviços públicos, escolas etc...

Como isso não é uma descoberta nova, não precisa inventar muita coisa. Já foi feito em outras cidades. No Brasil, por exemplo no Rio de Janeiro isso já foi implantado com ajuda da excelente ONG Transporte Ativo. Essa ONG explica por exemplo como fazer um bicicletário bom. compartilhou u documento pdf mostrando diagramas para poder especificar bicicletários bons e seguros e até disponibiliza versão vetorial dos arquivos para edição de plantas-baixas para órgãos públicos, prefeituras, empresas. Segundo a Transporte Ativa, um bicicletário bom pode custar entre 200 e 400 reais. Existem porém diferentes tipos de bicicletários que podem ser mais dependendo do tipo de uso mas o mais comum e o bicicletário em U invertido como mostra o diagrama mostrado no site da ONG Transporte Ativo:

Fonte: diagramas de bicicletário da ONG Transporte Ativa

Uma prefeitura precisa regulamentar a implantação de bicicletários. A prefeitura do Rio de Janeiro já esquematizou a operacionalização da implantação dos bicicletários em parceria com a ONG Transporte Ativo. Para uma prefeitura, basta inspirar-se de ou copiar o que foi feito no Rio .  

Para terminar, eu acho importante ressaltar porque os bicicletários baseado um suporte em U invertido são muitos bons. Para entender isso melhor, basta ver o vídeo que eu traduzi do inglês para o Português na página http://vitoria-sustentavel.blogspot.com/2011/11/tecnica-para-prender-sua-bike-com.html.




Por favor, faça sua sugestões de melhoria dessa postagem!

Links:
 como fazer um bicicletário (Transporte Ativo)

Sem monitoramento do ar em Vitória?

É possível Vitória ficar sem monitoramento da qualidade do ar? Acabei de ler um artigo no jornal Seculo Diário, é por enquanto parece ser exatamente isso. Isso estaria acontecendo porque no processo licitatório, a única empresa que participou,  Ecosoft Consultoria e Softweres Ambientais Ltda., não teria apresentada um documento.  Eu achei duas coisas bizarras nisso. Primeiro, só ter uma empresa num processo licitatório e deixar de ter monitoramento do ar por causa de um documento faltando! Não basta pedir esse documento ou refazer a licitação?

A prefeitura não precisa ter um serviço terceirizado para fazer essa manutenção? Não seria mais barato, contratar ou capacitar um funcionário, especialmente se for considerar que uma única empresa se apresentou, preço pode ficar muito salgado...

Fonte:
http://www.seculodiario.com.br/exibir_not.asp?id=37362

Bicicletários nos quiosques da Orlas de Camburi?

A gazetaonline em um artigo do 29/12/2012 escreveu que os quiosque da orla de camburi devem ter bicicletários. Foi lá e não vi nada. É uma pena, o bicicletário é um elemento fundamental para o desenvolvimento da prática da bicicleta na cidade, para a melhoria da mobilidade urbana. Para que servem ciclovias se você não tem um lugar para parar? Quem vai querer ir para a praia de bicicleta se a praia não tem nenhum bicicletários? Será que Vitória não tem dinheiro para investir em bicicletário enquanto paga um quiosque cerca de 750.000 reais? Será que o bicicletário vai ser construir depois de entregar a obra?

Postagens relacionadas no blog:
Bicicletários adequados
Técnica para prender bicicletários sua bika com segurança

Links externo interessantes:
http://transporteativo.org.br/wp/2009/03/30/como-fazer-bicicletarios

Bike furtada na Praia do Canto

Recebi a informação que essa bike foi furtada na Praia do Canto sábado, 7/01/2012.

Não compre essa bike e denuncie!



Outra bike roubada em 2011 no centro de Vitória:
http://vitoria-sustentavel.blogspot.com/2011/10/bike-roubada-ontem-no-centro-de-vitoria.html

Cadastro nacional de bicicletas roubadas:
http://vitoria-sustentavel.blogspot.com/2011/11/cadastro-nacional-de-bicicletas.html

Aluguel de carro elétrico em Paris

O sistema de aluguel de carro elétrico em Paris, Autolib' já começou desde o início de dezembro 2011. O sistema está sendo vítima do seu sucesso e da falta de maturidade. Inicialmente com 250 estações e 300 carros, os 7500 usuários cadastrados pagam 140 euros por ano para acessar o sistema que deve alcançar 1740 carros, 1100 estações e cerca de 5.000 vagas em junho de 2012.

Os carros mostraram algumas falhas técnicas talvez por causa da falta de experiência do grupo Bolloré que não tem tradição na área automobilística.O próprio sistema informático também falhou dificultando em alguns casos a retirada do veículo ou a entrega dele mas globalmente o primeiro foi um sucesso e o número de usuário foi superior ao número esperado.

Site:
http://www.paris.fr/autolib

Fontes:
http://www.paris.fr/accueil/accueil-paris-fr/autolib-les-premieres-stations/rub_1_actu_94468_port_24329 (Francês)
http://www.abve.org.br/destaques/2012/destaque12001.asp (português)
http://www.reponseatout.com/pratique/auto/autolib-un-premier-mois-decevant-a103854 (em Francês)


Outros links interessantes:
Vlo'v (bicicleta compartilhada em Lyon)
Vlib' (bicicletas compartilhada em Paris)

Bicicleta anfíbia no blog ciclovix

O novo blog ciclovix, está mostrando uma bicicleta anfíbia caseira que poderia ser bem útil em várias circonstância em cidades alagadas pelos enchentes atuais.

Fonte: http://www.ecofriend.com/entry/eco-rides-diy-amphibious-bicycle-made-from-recycled-water-gallons/

Feliz ano novo 2012

Feliz ano novo a todos os leitores do Blog Vitória Sustentável. Muita sustentabilidade e paz para 2012!

Seguindo a ideia do blog francófone Actu brésil. Eu vou juntar nessa postagem, as postagens mais populares de 2011:


Técnica para prender sua bike (para não ser roubada)
primeiro bicicletário público bom de Vitória
Ideia: fazer as compras de bike!
Uma matriz cada vez menos sustentável no Espírito Santo
cidades brasileiras com as melhoras infraestruturas cicloviária
mobilidade urbana na grande vitoria (falta de)
projeto cidadao ciclovia do Centro de Vitória (ou como lutar para uma cidade melhor)
outro veículo meio esquisitão na Dante Michelini!
Ciclovia Furada e trincada (reclamei na prefeitura mas nimguém fez nada...)

Espero que 2012 será muito mais sustentável que 2011 para Vitória e que a qualidade de vida aqui para de piorar... Espero que as grande mídia capixaba começa realmente a ajudar para esses tipos de mudanças. Sem ele, vai ser difícil mudar algo. Eu lancei o abaixo-assinado para pedir a ciclovia do Centro de Vitória com urgência. Consegui mobilizar pouca gente, somente 161. Termino minha postagem com uma postagem onde associei a situação de exclusão do ciclistas nas ruas das cidades brasileira como um apratheid, apartheid contra ciclistas. http://vitoria-sustentavel.blogspot.com/2011/12/apartheid-contra-ciclistas.html